arriva la KTM freeride 350: 24cv che spingono 99kg

basta moto da froci.

voglio vedere solo moto da 200kg e minimo 2 cilindri pieni di valvole.

E che 2 maroni che ci fai!!

C'è anche la versione E che sarà equipaggiata da un motore elettrico... nel suo piccolo una grande rivoluzione.

Che dire...a me mi piace!

www.moto.it/EICMA/ktm-350-freeride-freeride-e.html

Però l'articolo parte già male "Nel 2012 KTM sarà il primo produttore al mondo a mettere in vendita una moto sportiva offroad dalle prestazioni elevate a trazione elettrica."

Quantya e tutti gli altri??

Che dire, sarà perchè sono un principiante, ma avere un 4t a meno di 100 kg a 7250 euro me gusta assai !!!

beccatevi il video

www.youtube.com/watch?v=n2eUucG4gwU

Hai visto chi la guidava quella Freeride? Julien Dupont era uno che faceva il mondiale trial, fino ad alcuni anni fà.
Ed infatti questa è una moto da motoalpinismo, non da enduro.

Edited by pstgni62 - 9/11/2011, 20:42

vendo kappa 530 six day anno 2009 usata poco causa incapacità di relazionare con i cv perfetta
euri 6000 occasione!!!!!!!!!!!!!

Guardando il video mi chiedo perchè dovrei preferirla a una Montesa con serbatoio maggiorato.

Boh!

si, direi di si. A questo punto però il giro domenicale (lungo, corto, soft o hard che sia) in quale categoria lo si colloca?
Secondo me in nessuna, o in entrambe, dipende solo da cosa da più soddisfazione a chi sta sulle pedane ...

spalanco il gas e faccio schizzare sassi ovunque o colpo di gas e salto il sassone a bordo sentiero ?

... o forse spalanco il gas e mi fiondo sul sassone

p.s.: bello il servizio su XOff Road di novembre

Sono passato ora da Collina per vedere la Freeride appena arrivata e assemblata, percorsi pochi metri su asfalto la moto sembra un 125 per maneggevolezza ma il motore ha un tiro sotto da paura si va via in 3 e 4 ai 20 all'ora sembra un trattorino, in alto mi sa che spinge pochino ma non si può avere tutto, belle le marmitte piccoline e poco esposte, snella e filante, bassa di sella, pregievole la sella che si alza per accedere al filtro e al serbatoio della benza che ha solo 5 litri ma dovrebbe avere un'autonomia in off di 100 km, la manutenzione e meno serrata del tradizionale motore che equipaggia le enduro.
Negativo il parafango posteriore che fa da telaietto ma è tutto in plastica e anche le forcelle non mi sembrano un gran chè.
Nel complesso molto positiva per chi vuole fare poca fatica e non interessa la prestazione.
Circa un mese per averla.
Se qualcuno mi prende la uski la vado ad ordinare !!

Costo Reale?

7250 compreso immatricolazione!

Il costo non è irrisorio ma anche a me ispira un sacco!! Unica cosa avrei paura a prendere le prime uscite...mi sembra un filo troppo giovane sia il motore che il resto...aspetterei un paio di anni prima di spendere quelle cifre...però anche a me fa golissima!

Visto ora il video in 3D! Mi piace come moto.
Peccato non aver un ghello per comprarla:-(