lunedi vado e la carico....

...e metterci i pararadiatori, domenica a d Aulla ero con un mio amico che ce'lha e ti garantisco che sono indispensabili.
Lam padina

mmmm ... sarei tropo curioso di sentire come gira quel motore !!!

se assomiglia più al GG che al K ai bassi sarebbe una figata !!!

una bella precamera sullo scarico e voilà il motore non si spegne nemmeno se gira a 500 rpm

tanto sono buoni tutti (a parte il sottoscritto) ad andar forte nel terreno facile, ma nelle pietraie in salita, magari viscide e magari dove ti si presentano 2/3 gradini di fila che devi salire col gas puntato sotto i 1000 giri ... li si che ci vuole un 2T che risponde tipo Diesel e che non si spegne mai


visto che tutti i motori 2T hanno ormai una concezione di 15 anni fa sarebbe ora che qualche casa portasse un nuovo salto di progettazione !!!

Paramotore paraespansione e paramani montati.:-)

Tarpi appena riesci metti una foto reale.....

tarpi appena riesci dai del gassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

BEL COLPO!!!!

Provata domenica assieme al buon e paziente Peterrey! Spettacolare un tiro ai bassi che fa impressione non si riesci a capire in che marcia sei perché con un filo di gas va ovunque. Me la sento un po' lunga e caricata in avanti ma devo ancora mettere le mani su inclinazione e posizione sterzo. Premetto che l'ho ritirata dal concessionario e ho ingranato la prima direttamente a bisano. Non ho fatto ancora nessuna regolazione. Le forcelle lavorano discretamentente. Ottima la posizione in sella. La devo solo cucire su di me. Se si spegne un colpetti o al bottoncino e si accende subito.unico neo per ora e' il consumo. 77km con il pieno. Commento di Stefano dopo averla provata: la mia si comporta così dopo averci lavorato tre anni per sistemarla come la volevo.
Mi Sa che beta avrà nuovo cliente.

te lo avevo detto di fidarti di beta !!!