Posts written by EtaBeta.

Oh, bella iniziativa! non so se riusciò ad esserci ma farò il possibile.
Se sevono tende ho due igloo 2 e 3 posti, li presto volentieri.

Scusate la domanda indiscreta, ma cosa c'è 20/21? lo so vivo fuori dal mondo...
da quello che dite sembra una fossomata bella dove potrei anche portare la donna!
Io di tende ne ho....

Grazie rino per la consulenza! Ho appena rimontato tutto (dopo l'arrivo dei paraoli nuovi) la parte più critica è stata rimontare i paraoli, mi sono fatto un utensile apposta con un tubo di plastica tagliato con cui ho smartellato giù il paraolio... tre sezioni di tubo concentriche che riempivano perfettamente lo spazio del paraolio. speriamo che non si sia rovinato nell'operazione... devo dire che è un'operazione delicata e mi ha richiesto molto tempo, però secondo me vale la pena imparare, mi sembra fattibilissimo in casa come operazione.
unica stranezza: ora la vite di regolazione sulla testa di forcella è più dentro rispetto a prima, a parità di click. Non ci dormirò la notte, chissà cosa ho sbagliato... ma tanto io ci vado in giro lo stesso.

Eccomi qua ho appena rimontato la moto! eccomi resuscitato! allora ci vediamo alle 9.00 a mercatale!
e se la mia forcella fatta in casa con canne di bambù tiene, non escludo di esserci anche domenica.... vedremo.

A me non piace l'idea che ci debbano confinare in un angolino, ghettizzati come gli ebrei e gli indiani, ma se i percorsi riservati saranno sufficienti a farci divertire, forse è davvero l'unica soluzione.
Fatti dei percorsi, però, poi bisogna diffondere la notizia che si deve girare solo lì. Insomma, poi serve una guida, una piantina, un canale ufficiale per pubblicare i percorsi consentiti... e oltre i percorsi ufficiali, quelli ufficiosi, quelli dove siamo poco graditi e quelli vietati. facciamo la fossom-guida digitale? esiste già qualcosa del genere?

Da buon endurista povero, sto provando a sistemarmi la mia forcella che piscia olio come un cavallo. (e lo ammetto, a smontare le cose mi diverto, un pò)
Ho smontato lo stelo, sfilato il primo parapolvere e l'anello di fermo, tolto il tappo e la molla, ma lo stelo ancora non si sfila, c'è qualcosa che lo blocca a fondo corsa.
cercando su internet un tizio dice di tirarlo con colpi secchi, fono a che non si sfila il paraolio....

faccio così o rischio di rompere tutto? dov'è il trucco?

Io penso che se uno ha sbagliato tutto ma proprio tutto, è già coraggioso ammetterlo. Ricominciare non si può, il passato non lo cancelli, andare avanti si deve andare avanti per forza, qundi inevitabilmente bisogna cambiare.
Il lato positivo, è che se hai sbagliato tutto allora qualsiasi cosa cambi, andrà per forza meglio. si può cominciare poco alla volta.
Se cambiando va peggio, allora scoprirai che almeno quella cosa non era sbagliata... scoprire che qualcosa di buono già c'era, è comunque positivo. e sono sicuro che qualcosa di buono c'è sempre.

riky, sono mesi e mesi che volevo fare la stessa cosa anche io. Intanto aspetto che mi arrivi il gps che ho ordinato, poi su internet di tracce se ne trovano quante vuoi, o almeno spero. solo che fino ad agosto sono abbastanza incasinato... se trovo tempo ti faccio sapere.

OK la moto è finalmente in ordine ed ecco la programmazione definitiva:
Ritrovo davanti alla pizzeria campus alle 8.30
poi si va su verso savazza/bisano con carrello (etabeta, riki dottorino)
visto che pensavamo di andare su con il carrello, se qualcuno vuole unirsi è come sempre il benvenuto ma meglio contattare per tel. per organizzare: tredueotto 4139036

OK quindi? finora non ho fatto proposte concrete perchè non sono sicuro di sistemare la moto in tempo, ma detto questo,
può andare ben a tutti alle 9.00 al benzo di mercatale?
io ho il carrello, ciastefanino il forgonello, se ci diamo una contata potremmo anche fare appuntamento da altra parte e partire un pò più su.

quindi, PRESENTI:
etabeta (quasi certamente)
dottorino (sono pronto a scommetterci, dai non puoi mancare! )
ladriatico ?
ciaostefanino ?

Grazie mille a tutti, siete una miniera d'oro!

boh, una volta avevo visto un meccanico "spennellare" un prodotto sulla guarnizione, che differenza c'è rispetto a una pasta? la pasta è meglio? la metto sopra e sotto la guarnizione?

una ragazza? non ci credo, è una scusa per attirare enduristi
comunque a me andrà benissimo un giro molto soft anche perchè non sono certo dell'affidabilità della moto (oddio dipende dalle riparazioni che farò entro domenica)
di solito il punto di ritrovo è il benzinaio di mercatale ma vedremo in base a chi c'è.

Se il trokimonio è quello che penso, allora ti faccio i miei migliori auguri.. ecco perchè non ti univi più alle smaialate omosessuali sui sentieri, ultimamente...

Sempre che riesca a postare la foto, la guarnizione del mio carter sembra essere "rientrata" verso l'interno del motore, e questo causava una copiosa perdita di olio che poi evaporava sulla marmitta.
La guarnizione sembra essere integra, solo leggermente deformata. Secondo voi, se riesco a "Bloccarla" in posizione, posso riutilizzarla o devo cambiarla? e come la fermo?
Come si chiama quel prodotto per chiudere ermeticamente le guarnizioni? vorrei comprarlo (perchè comunque non fa male) e forse ci riesco a "incollare" la guarnizione in posizione corretta.

Ma il problema è ben più grave: sembra che spesso la moto faccia capricci a partire, da quando l'ho immersa completamente nel fiume 2 settimane fa. L'ho ripulita dal filtro al terminale e ho cambiato olio e candela, inoltre sarà un caso che questa guarnizione ha dato problemi solo ora? non so, non mi convince, cosa ne pensate?