DOMANDONE, RT 850 o 1100 o 1150?

Ciao a tutti i miei amicci frocioli.

Ho venduto la mia Caponord RR, gran moto ma con cui non è mai scattata la sintilla dell'ammore.

Ho necessità di una moto da turismo, con cui lavorare, quindi borse sempre montate ed utilizzo 11 mesi all'anno.

Dorme all'aperto, quindi non voglio una motoretta nuova, come le bellissime rt 1200 di pivello o Carlo, e opterei per una RT old style che mi è sempre piaciuta. In pratica ci farei più o meno quello che in tanti fanno con gli scooter.
Ora ho un dilemma.
Ho trovato delle 850 divine.
Cioè prezzo abbordabile e messe divinamente, come nuove.
Le 1100 costano un pò di più , sono più kilometrate e ancora un pochettino più costose le 1150.
Come estetica la più bella per me è la 1100/850 vecchia.

Se dovessi andare sulla più bella trovata è una 850 che sembra uscita dalla fabbrica ed ha 29.000km ma ho paura che il motore sia fiacco.

Voi che sapete tutto, cosa mi consiliate?
L'acquisto lo farei in settimana per cui ci ho bisogno di un consillio.

KTM990...e a lavorare ci vai in monoruota!!!!

L'ho fatto con il 950. Quando però ho frenato c'era il sabbiolino ed ho fatto un cristo della madonna, proprio davanti all'ingresso del capannone.
La moto è finita su un fuoco che avevano fatto per bruciare del cartone.
Ho fatto in tempo a toglierla prima che andasse in cenere anche lei.

Vespa GTS 300 i .... e casco Jet dell Momo Design !!!!

Honda CBF 1000: con 4000 euri la prendi con ABS e sei a posto.

Gas Gas 300!

io ho provato un 850 e sinceramente è una lavatriciona.
un trattore senza spunto,motore tondissimo.

il 1100 mai provato

il 1150 secondo me e la moto per viaggi,comodita,bellezza e rubustezza impagabili.

io se fossi in te,che fai un casso dalla mattina alla sera e cihai del tempo da perdere le prenderei tutte e tre.poi le saldi assieme e ci fai un treno a 6 ruote.

mavaacagher..spendi quei soldi zioleder! rimetti in moto l economia

io di sordi ne spendo già tanti.!

Comunque io ci avevo la lt 1200 venduta xkè si rompeva sempre. Anche lei non andava un casso però mi ci divertivo.
Grazie per i consigli a Carlo e a Bati.
Carlo è così polmona?
Andate a prenderlo dove spesso non batte il sole



a tutti li artri.

polmonissima! vaun cas..in pratica. ma se costa il giusto ed e messa bene e non ci devi far il mugello puo andare bene.

poi si possono montare le rotelline laterali,cosi non cadi.

Questa è davvero una grande idea.
Le rotelline laterali.



Smonto il differenziale dal camion vecchio e poi ci sono quasi.

Gio, e rispetto alla 1100?
Io ho a mano una 850 e una 1100 belle con poco si prendono, sui 3500.
Una ha 29000km e l'altra 50000.
E una 1150 con 29000 reali a un po' meno di 5000. Tutte e tre sembrano nuove.
A pelle mi piace il 1100, piu' trattorona e semplice.
Pero' la differenza di prezzo e' abbastanza bassa.
Che dici?

La motronic del 1100 è la stessa del 1150: cambiano particolari estetici, cardano e se presente la twin spark. Sul 1100 non c'è la 6, per cui è più corta di marce e quindi più briosa nel misto, mentre soffre ovviamente di più in autostrada.