FagòtGs |
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| Fortunatamente il DCT sarà offerto come accessorio.... per il resto parafango anteriore troppo basso per il fango e linea dei freni che ci passa sopra pericolosa, da sdoppiare assolutamente, ABS permettendo. Parlano di escursione sopra i 200 mm., per una moto votata all'off sembrano un po' pochini, con 230 sulla mia sono andato a pacco più volte... ora con 245 si comincia a ragionare. Speriamo almeno che le Showa in foto siano regolabili e modificabili. per il resto bella linea, l'airbox sdoppiato dovrebbe dare in teoria tanto spazio alla benzina.... anche se così rischia di essere un po' troppo caricata, come peso, sull'anteriore con tutte le conseguenze che ne derivano. Carina l'idea di poter togliere la sella posteriore per mettere bagaglio, anche se l'idea arriva un po' tardi visto che già sul gs 1100 dei primi anni 2000 era presente.
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